Москва. Автомобильное.
Dec. 26th, 2007 12:56 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Утро.
Центр. Узкий, извилистый переулок. Туда полоса - медленно-ползущая пробка. Обратно полоса - медленно-ползущая пробка. По краям переулка неширокий тротуар, припаркованные на нем автомобили. Одна из машин трогается, выезжает в тянущуюся пробку и через минуту-другую останавливается строго у подъезда жилого дома, включив аварийку и перегородив проезд.
Открывается дверь подъезда и на тротуар выплывает дама в шубе до пят. Водитель быстро выходит и любезно открывает перед ней пассажирскую дверь. Дама бережным и отработанно красивым жестом приподнимает подол шубы. Не спеша, элегантно пристраивается на кресло. Эстетично втекает в салон целиком. Потом медленно втягивает ножки, обутые в белые сапоги на высокой шпильке. Последней оказывается в салоне сумочка. Устраивается на коленях. Водитель аккуратно и негромко притворяет дверь. И быстро ныряет на свое место. Дама устраивается поудобнее. И благосклонно кивает водителю, мол: "Поехали, милый."
Все это время пробка сзади стоит, ждет. Пробка навстречу медленно двигается, озирая разыгрывающуюся сцену. Глаза встречных водителей ловят глаза стоящих. В них полное взаимопонимание. "Вот же сука!"
День.
Вечная, всем привычная пробка на площади Белорусского вокзала. Потоки ползущих машин пересекаются, схлестываются и тормозят друг друга. На освобождающиеся при перестроениях места рывком бросаются конкуренты из соседних рядов. Ползешь в ожидании - вот-вот прозвучит этот звук бьющихся при столкновении корпусов.
Зеленый светофор. Плотной массой переползаем перекресток объезжая застрявших из поперечного потока. Не успели. Включился зеленый пешеходам и они ломанулись по зебре, тоже плотной толпой, замерзшие в ожидании на декабрьском ветру.
Сзади пополз поперечный поток. Машины медленно подкрадываются поближе к зебре, чтобы рвануть вперед в первый же просвет за прошедшей толпой. Но не рванули.
Толпа прошла, переход освободился, но зеленый сигнал пешеходам еще не погас. На зебру вышел человек. Один.
Женщина-калека, лет 40, аккуратно и неброско одетая, насколько это возможно при ее теле. Обычное тело взрослой женщины на двух ненормально коротких, разной длины ногах. Одна - сантиметров сорок, но прямая. Другая, сантиметров на двадцать длиннее, отходит от тела под странным, почти невозможным для глаза углом. На этих ногах женщина ковыляет по зебре в одиночестве, глядя прямо на дорогу перед собой. Озабоченное выражение лица, сумка в руке. Видно, много дел еще предстоит переделать за сегодняшний день.
Машины стоят. Четверть зебры прошла. Половину. Светофор переключился. Машины стоят. Она идет. Сзади пополз поток. Дополз до вставших перед зеброй. Остановился. Три четверти прошла. Стоим. Передние стоят тихо. И задние не сигналят. Ждем. Только когда она вскарабкалась на тротуар, поехали.
Вечер.
Ваганьковский мост. Пробка. Надо проехать два километра прямо по Третьему Транспортному Кольцу. Всего два километра. Прямо. По ТТК. До назначенной встречи два часа. Еще хорошо бы успеть поужинать. Заодно и пообедать, и позавтракать. Полчаса на поесть мне точно хватит. Значит полтора часа у меня есть на то, чтобы проехать эти два километра. Должна успеть.
У меня есть две задачки на обдумать. И куча личных планов, которые надо упорядочить в какое-то расписание и расставить по приоритетам. Есть чем заняться. Жаль записывать не удобно. Можно, но не удобно. Можно в диктофон наговаривать. Хотя я не очень люблю расшифровывать потом.
Полчаса прошло. Мост кончился. Одну задачку решила, планировать не хочется. Поговорила с близкими. Распланировала завтра. Еще полчаса прошло. Беговая заканчивается. Ощущаю, что мне очень дискомфортно ехать в потоке, где рядов машин раза в два больше, чем полос движения. Расстояние до соседей справа и слева сантиметров по 20-30. Задумываюсь, отчего дискомортно? Плохо чувствую боковые габариты? Или это своеобразная автомобильная агорафобия? Или я перезанималась верховой ездой, и бессознательно опасаюсь, что сосед слева отлягнет вбок правой задней?
Мой ряд неожиданно начинает двигаться быстрее. Въезжаем в тоннель. Опять встаем. Плотное, стиснутое стенами тоннеля стадо машин. То одна, то другая взревывает мотором, то ли от нетерпения, то ли, чтобы не откатиться назад на подъеме.
Слева, чуть впереди оказываются видавшые виды Жигули. С нараспашку раскрытыми окнами. Приглядываюсь, кто же сидит в салоне, освоивший технику дыхания угарным газом? Рассмотрев, удивляюсь еще больше.
Водителя видно плохо, но пассажиром едет средних лет блондинка в черной мужской шляпе. Блондинка курит в открытое окно. Наблюдение за этой формой жизни скрасило мне оставшиеся минут десять ожидания в тоннельной пробке. Блондинка в черной шляпе выкурила еще пару сигарет.
Потом пробка рассосалась и оставшийся километр пути я пролетела со скоростью 10 километров в час.
Центр. Узкий, извилистый переулок. Туда полоса - медленно-ползущая пробка. Обратно полоса - медленно-ползущая пробка. По краям переулка неширокий тротуар, припаркованные на нем автомобили. Одна из машин трогается, выезжает в тянущуюся пробку и через минуту-другую останавливается строго у подъезда жилого дома, включив аварийку и перегородив проезд.
Открывается дверь подъезда и на тротуар выплывает дама в шубе до пят. Водитель быстро выходит и любезно открывает перед ней пассажирскую дверь. Дама бережным и отработанно красивым жестом приподнимает подол шубы. Не спеша, элегантно пристраивается на кресло. Эстетично втекает в салон целиком. Потом медленно втягивает ножки, обутые в белые сапоги на высокой шпильке. Последней оказывается в салоне сумочка. Устраивается на коленях. Водитель аккуратно и негромко притворяет дверь. И быстро ныряет на свое место. Дама устраивается поудобнее. И благосклонно кивает водителю, мол: "Поехали, милый."
Все это время пробка сзади стоит, ждет. Пробка навстречу медленно двигается, озирая разыгрывающуюся сцену. Глаза встречных водителей ловят глаза стоящих. В них полное взаимопонимание. "Вот же сука!"
День.
Вечная, всем привычная пробка на площади Белорусского вокзала. Потоки ползущих машин пересекаются, схлестываются и тормозят друг друга. На освобождающиеся при перестроениях места рывком бросаются конкуренты из соседних рядов. Ползешь в ожидании - вот-вот прозвучит этот звук бьющихся при столкновении корпусов.
Зеленый светофор. Плотной массой переползаем перекресток объезжая застрявших из поперечного потока. Не успели. Включился зеленый пешеходам и они ломанулись по зебре, тоже плотной толпой, замерзшие в ожидании на декабрьском ветру.
Сзади пополз поперечный поток. Машины медленно подкрадываются поближе к зебре, чтобы рвануть вперед в первый же просвет за прошедшей толпой. Но не рванули.
Толпа прошла, переход освободился, но зеленый сигнал пешеходам еще не погас. На зебру вышел человек. Один.
Женщина-калека, лет 40, аккуратно и неброско одетая, насколько это возможно при ее теле. Обычное тело взрослой женщины на двух ненормально коротких, разной длины ногах. Одна - сантиметров сорок, но прямая. Другая, сантиметров на двадцать длиннее, отходит от тела под странным, почти невозможным для глаза углом. На этих ногах женщина ковыляет по зебре в одиночестве, глядя прямо на дорогу перед собой. Озабоченное выражение лица, сумка в руке. Видно, много дел еще предстоит переделать за сегодняшний день.
Машины стоят. Четверть зебры прошла. Половину. Светофор переключился. Машины стоят. Она идет. Сзади пополз поток. Дополз до вставших перед зеброй. Остановился. Три четверти прошла. Стоим. Передние стоят тихо. И задние не сигналят. Ждем. Только когда она вскарабкалась на тротуар, поехали.
Вечер.
Ваганьковский мост. Пробка. Надо проехать два километра прямо по Третьему Транспортному Кольцу. Всего два километра. Прямо. По ТТК. До назначенной встречи два часа. Еще хорошо бы успеть поужинать. Заодно и пообедать, и позавтракать. Полчаса на поесть мне точно хватит. Значит полтора часа у меня есть на то, чтобы проехать эти два километра. Должна успеть.
У меня есть две задачки на обдумать. И куча личных планов, которые надо упорядочить в какое-то расписание и расставить по приоритетам. Есть чем заняться. Жаль записывать не удобно. Можно, но не удобно. Можно в диктофон наговаривать. Хотя я не очень люблю расшифровывать потом.
Полчаса прошло. Мост кончился. Одну задачку решила, планировать не хочется. Поговорила с близкими. Распланировала завтра. Еще полчаса прошло. Беговая заканчивается. Ощущаю, что мне очень дискомфортно ехать в потоке, где рядов машин раза в два больше, чем полос движения. Расстояние до соседей справа и слева сантиметров по 20-30. Задумываюсь, отчего дискомортно? Плохо чувствую боковые габариты? Или это своеобразная автомобильная агорафобия? Или я перезанималась верховой ездой, и бессознательно опасаюсь, что сосед слева отлягнет вбок правой задней?
Мой ряд неожиданно начинает двигаться быстрее. Въезжаем в тоннель. Опять встаем. Плотное, стиснутое стенами тоннеля стадо машин. То одна, то другая взревывает мотором, то ли от нетерпения, то ли, чтобы не откатиться назад на подъеме.
Слева, чуть впереди оказываются видавшые виды Жигули. С нараспашку раскрытыми окнами. Приглядываюсь, кто же сидит в салоне, освоивший технику дыхания угарным газом? Рассмотрев, удивляюсь еще больше.
Водителя видно плохо, но пассажиром едет средних лет блондинка в черной мужской шляпе. Блондинка курит в открытое окно. Наблюдение за этой формой жизни скрасило мне оставшиеся минут десять ожидания в тоннельной пробке. Блондинка в черной шляпе выкурила еще пару сигарет.
Потом пробка рассосалась и оставшийся километр пути я пролетела со скоростью 10 километров в час.
no subject
Date: 2007-12-26 10:45 am (UTC)no subject
Date: 2007-12-26 02:05 pm (UTC)no subject
Date: 2007-12-26 10:47 am (UTC)Ненавижу пробки!
А описано замечательно!!!
no subject
Date: 2007-12-26 02:05 pm (UTC)no subject
Date: 2007-12-26 04:42 pm (UTC)no subject
Date: 2007-12-26 10:53 am (UTC)no subject
Date: 2007-12-26 02:06 pm (UTC)no subject
Date: 2007-12-26 11:01 am (UTC)А описано чудно :)
no subject
Date: 2007-12-26 02:07 pm (UTC)no subject
Date: 2007-12-26 03:18 pm (UTC)no subject
Date: 2007-12-26 11:36 am (UTC)no subject
Date: 2007-12-26 02:07 pm (UTC)no subject
Date: 2007-12-26 12:39 pm (UTC)Не в Москве, а с машинами.
В Ебурге посвободнее, но это ненадолго.
no subject
Date: 2007-12-26 02:09 pm (UTC)no subject
Date: 2007-12-26 01:30 pm (UTC)no subject
Date: 2007-12-26 02:30 pm (UTC)У меня вчера:
а) доставить ребенка в школу с портфелем, сменкой и бальным платьем
б) доставить себя с комплектом формы для верховой и сапогами, полотенцем для душа, комплектом цивильной одежды и обуви, рабочей сумкой от школы на ипподром.
в) доставить себя со всем барахлом с ипподрома в офис
г) доставить себя со всем барахлом из офиса на вечерние занятия
д) доставить себя со всем барахлом с занятий домой
Считаю маршруты:
а) машина 10 мин. ИЛИ 5 мин пешком, 20 на трамвае.
б) машина 20 мин. с учетом пробки и 5 мин пешком или 15 пешком до метро, 20 мин. метро с пересадкой, 20 мин. пешком.
в) 5 мин пешком, машина 20 мин. с учетом пробки или 20 мин. пешком., 10 минут метро, 10 мин. пешком
г) машина 75 мин и 10 пешком или 10 мин. пешком 25 мин метро с пересадкой, 10 пешком
д) 10 пешком и 10 машина или 10 пешком, 15 метро и 15 пешком.
Итого: 2 ч 15 мин в машине и 30 мин пешком налегке ИЛИ 1 час 30 мин в общественном транспорте с большой спортивной сумкой и 1 час 45 мин пешком с большой спортивной сумкой.
Резюме: на машине на полчаса быстрее, намного легче и комфортнее.
no subject
Date: 2007-12-26 02:33 pm (UTC)no subject
Date: 2007-12-26 02:40 pm (UTC)В метро кстати, тоже страшно.
Мне завтра троих детей на елку везти в Универ. Я подумала про метро и испугалась. Лучше по пробкам поползем. Аудиокнижку включу себе и поползем.
no subject
Date: 2007-12-26 02:53 pm (UTC)no subject
Date: 2007-12-26 05:13 pm (UTC)особенно с тремя детьми...
тут с двумя-то думаешь, как бы их держать...
no subject
Date: 2007-12-26 06:01 pm (UTC)На елку в Универ?
Date: 2007-12-26 02:56 pm (UTC)Так ты туда? Есть шанс тебя увидеть?:)
А ты с Марком?
Re: На елку в Универ?
Date: 2007-12-26 05:05 pm (UTC)Вы тоже пойдете? Здорово!
Созвонимся, увидимся.
Я тоже Марка дома оставлю, возьму еще старшую племянницу.
no subject
Date: 2007-12-29 11:19 am (UTC)страшно - это когда на большой скорости, а пробки - это неприятно.
no subject
Date: 2007-12-26 04:09 pm (UTC)no subject
Date: 2007-12-26 05:07 pm (UTC)no subject
Date: 2007-12-26 05:52 pm (UTC)no subject
Date: 2007-12-26 05:59 pm (UTC)no subject
Date: 2007-12-26 06:01 pm (UTC)no subject
Date: 2007-12-26 05:53 pm (UTC)и я начинаю ненавидеть этот город............. :((((((((((
no subject
Date: 2007-12-26 06:08 pm (UTC)Я бы себя как в том фильме Феллини ощущала - помнишь тот кадр - когда только машины вплотную друг к другу, с закрытыми окнами и жизнью за этими окнами - страшно:)
no subject
Date: 2007-12-26 06:10 pm (UTC)Я когда смотрела Феллини, еще не водила машину. :)
no subject
Date: 2007-12-26 06:16 pm (UTC)no subject
Date: 2007-12-26 10:26 pm (UTC)а я люблю пробки и авто в два раза больше, после всего одной поездки на метро в час пик... вот это действительно ужас!